Tuning? Tuning?!? Estás de broma, supongo. El Subaru Impreza, y más el WRX STI, no lleva un alerón de un metro (exagerando) sólo por "tuning", sino por geometría de aerodinámica, lo cual le hace poner todo el peso del chasis sobre el suelo y que nada lo levante.
El tuning es mierda, sólo se hace para ver bien al coche, poniendo alerones sin ajuste sólo por belleza, ruedas con un offset sin sentido, camber estúpido y parachoques "bonitos" rompiendo su función original.

Jajaja... Lo siento, pero no tienes ni idea. ¿El mejor coche y ser el mejor? Perdona, pero no.
No voy a contar mucho, pero yo compito semi-profesionalmente y muchas veces he ganado teniendo un coche asqueroso y muchas veces he perdido ante novatos con coches asquerosos.
En una competición los factores más importantes son saber tomar el momento exacto, tener una estrategia y sobre todo, suerte. EL 80% es suerte, sin más.
Si, ser bueno ayuda mucho, pero no siempre es así. Tener un coche en condiciones también, pero no.
La vida real no tiene nada que ver con una competición.

Y puse a C3PO, no hiba a repetir robots de peliculas...

F&F Toyota Supra

No se cuantos mueren porque son casi profesionales pero se pueden ver algunos videos en Youtube buscando Wangan C1.

Hacerme admin!!

Desmotiva...
que compres yogures griegos del dia y no del original: danone
-.-!