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“Estaba feliz de llevarme a la tumba el secreto. Hicimos esta serie que la gente amó, pero en la vida real no éramos tan cercanos y yo no quería arruinar esa ilusión”, dijo Josh.

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Josh dijo que él jamás quiso decirle al mundo que él y Drake no eran tan amigos como se mostraban en el show.

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5. "En la vida real no éramos tan unidos"

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“Sabía que Drake y yo no estábamos en contacto desde hace 10 años. Pero nadie necesitaba saber eso. Quizás ese fue nuestro pequeño secreto”

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“Llegó el gran día, me casé con mi esposa, y me casé con esta hermosa chica irlandesa católica. Tuvimos una boda muy pequeña”.

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Josh hizo un recuento cronológico de lo que pasó entre él y Drake el día de su boda.

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4. "Mi boda fue pequeña y no hablaba con Drake hace 10 años"

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“No lo invité a mi boda y el internet se volvió loco”, recordó Drake sobre el episodio que sucedió en el 2017.

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Josh fue invitado al “BFF Podcast”, donde contó su versión de lo que realmente pasó durante el pleito.

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3. Cinco años después, Drake dio su versión de lo que realmente pasó

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Incluso grabaron un par de cosas juntos, por lo que todo el mundo pensó que su pleito había quedado en el pasado.

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La pelea dejó a los fanáticos muy desilusionados, sin embargo, esto duró muy poco, ya que un par de meses después, ambos tuvieron una reconciliación en los premios VMA’s.

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2. Un par de meses después se encontraron en los VMA's y publicaron esta foto

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“Cuando no eres invitado a la boda el mensaje está claro… Hoy mostró su verdadera cara, el mensaje es fuerte y claro. Los lazos han sido cortados oficialmente. Te extrañaré hermano”, escribió Drake Bell en una serie de tuits que luego eliminó.

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En el 2017, Drake publicó una serie de Tuits en los que se quejaba de no haber sido invitado al matrimonio de su amigo, Josh Peck y la editora de cine Paige O’Brien.

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1. Todo comenzó cuando Josh no invitó a Drake a su boda y este se quejó en Internet

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Recientemente, Josh decidió desempolvar dicha pelea para aclarar las cosas y dar su versión de la historia. Estas son algunas cosas que ha revelado.

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Desde el 2017, Drake y Josh protagonizaron un pleito que dejó a los fanáticos de su serie muy desilusionados.

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11 Datos para entender por qué Josh Peck está “REVIVIENDO” su pelea con Drake Bell

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@Borea Fujoshi, Es la calceta perdida de Henderson la cual con el tiempo cobró vida y terminó convirtiéndose en un caballo esquizofrénico, es conocido como "La cabeza de caballo volador" y no, no me refiero a las que aparecen en Castlevania, normalmente se dedica a advertir sobre algún desastre antes de que ocurra. La idea le surgió a Henderson luego de que se fapeara con My Little Pony, la forma del cuello de "Long Horse" se baso en la deformidad que Henderson tiene entre las piernas.

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@Borea Fujoshi, otra pequeña descripcion:

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@Borea Fujoshi, como este:

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@SrX., pues aqui en mexico contamos chistes para hacernos reir, pero yo no soy muy bueno haciendo eso.

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@ArtEze, entonces abordaron el tema de la gripa porcina en una novela turca, eso es impresionante.

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@Borea Fujoshi, eso no estoy seguro, pero ese señor creo criaturas que pueden ser ideas para nuevas peliculas de terror.

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@Borea Fujoshi, asi terminaran algunos lugares en ucrania.

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@Borea Fujoshi, creo que esta artista hace ese tipo de dibujos surrealistas.

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@Borea Fujoshi, pero que te parece esta:

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@Borea Fujoshi, en eso tienes razon 😍.

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@Borea Fujoshi, si, algunas especien cazan a las mariposas monarcas

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En los últimos meses, la compañía estadounidense parecía encontrarse cada vez más cerca de volver a conseguir la autorización para que sus 737-MAX -un aparato diferente al accidentado- volasen de nuevo en China tras su prohibición en marzo de 2019 después de dos accidentes, en Etiopía e Indonesia, que provocaron la muerte de casi 350 personas.

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Ese mismo medio indica que también se resintieron con fuerza hacia esa misma hora los títulos de Boeing, que rebajaban su valor en un ocho por ciento en Londres y un 6.6 por ciento en Nueva York.

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Tras el siniestro, hacia las 17:15 hora de Pekín (09:15 GMT), las acciones de China Eastern en Nueva York perdían un 16.03 por ciento durante las negociaciones previas a la apertura del mercado, según el portal de noticias económicas Yicai.

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También ordenaron que todos los aparatos 737-800 permanezcan en tierra tras el accidente hasta que se tengan más datos sobre lo ocurrido, según la prensa local.

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Menos de una hora después de que se confirmara el suceso, la página web y la aplicación de la aerolínea China Eastern, la segunda del país, fundieron sus pantallas a blanco y negro en señal de luto por el accidente.

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En esta imagen tomada de un video de CCTV de China, el personal de emergencia se prepara para viajar al lugar del accidente aéreo cerca de Wuzhou, en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el suroeste de China, el lunes 21 de marzo de 2022. Foto: CCTV vía AP.

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CHINA EASTERN Y BOEING CAEN EN BOLSA

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El último punto de contacto del vuelo, según el citado portal, fue a unos 25 kilómetros al suroeste de Wuzhou, a una altitud de tres mil 225 pies (989 metros), a las 14:22 hora local (06:22 GMT), lo que supondría que en apenas tres minutos el aparato descendió casi ocho mil metros.

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Según datos del portal de seguimiento de vuelos FlightRadar24, la aeronave volaba a las 14:19 hora local (06:19 GMT) a una altitud de 29 mil 100 pies (ocho mil 870 metros) cuando, a unos 55 kilómetros al oeste de la localidad de Wuzhou, comenzó a descender.

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El vuelo tenía una duración prevista de una hora y cuarenta minutos, en la que el aparato, de casi siete años de antigüedad, debía recorrer los mil 357 kilómetros que separan Kunming de Cantón.

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El avión se estrelló con 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación a bordo. Foto: CCTV vía AP.

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Tras el suceso, el Presidente chino, Xi Jinping, aseguró sentirse “conmocionado”, y el Consejo de Estado (Ejecutivo) formó un comité para investigar tanto las causas del accidente “lo antes posible” como otros posibles problemas de seguridad en el sector de la aviación civil con el objetivo de “garantizar la absoluta seguridad de las operaciones de aviación”.

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Los equipos de rescate lograron apagar el fuego alrededor de las 17:00 hora local (09:00 GMT), según la cadena estatal.

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Las informaciones disponibles por el momento apuntan a que se han desplegado más de 650 efectivos en la zona -en el condado Teng de la localidad de Wuzhou, en Guangxi- así como 23 camiones de bomberos.

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Equipos de rescate enviados desde diferentes puntos del sur de China se dirigieron al lugar para iniciar -una vez extinguido el fuego- las labores de búsqueda aunque con pocas perspectivas de encontrar supervivientes, dada la altura desde la que el aparato se precipitó al suelo, según imágenes difundidas en las redes sociales.

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En esta imagen tomada de un video de CCTV de China, el personal de emergencia se prepara para viajar al lugar del accidente aéreo cerca de Wuzhou, en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el suroeste de China, el lunes 21 de marzo de 2022. Foto: CCTV vía AP.

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LAS TAREAS DE RESCATE, EN MARCHA

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El diario oficial Global Times se apresuró a recordar que, a fecha de febrero, se habían superado las 100 millones de horas de vuelo seguras en China, la mejor marca en la historia del país.

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No obstante, en 2016 murieron cinco personas en otro accidente en Shanghái (este), el de un hidroavión de la compañía Joyair que efectuaba su vuelo inaugural con diez personas a bordo.

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La última tragedia aérea de la que informó la aviación china fue el 24 de agosto de 2010, cuando un vuelo de Henan Airlines se estrelló en la ciudad de Yichun, en la provincia nororiental de Heilongjiang, causando la muerte de 44 personas.

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En esta imagen tomada de un video de CCTV de China, el personal de emergencia viaja al lugar de un accidente aéreo cerca de Wuzhou, en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, suroeste de China, el lunes 21 de marzo de 2022. Foto: CCTV vía AP.

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Tampoco hay información sobre lo que habría provocado el accidente: “La precisa naturaleza del incidente permanece sin determinar”, informó CCTV sin dar más detalles.

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En un primer momento, la televisión estatal CCTV informó de que había 133 personas a bordo del vuelo MU5735, que despegó a las 13:15 hora local (05:15 GMT) antes de precipitarse a tierra en la región de Guangxi (sur) sin que por el momento se conozcan más detalles ni si hay sobrevivientes.

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El avión, que realizaba el trayecto entre las ciudades de Kunming (suroeste) y Cantón (sureste) se estrelló con 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación a bordo, recogió la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) en un comunicado publicado varias horas después del accidente.

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Pekín, Shanghái, 21 de marzo (EFE).- Un Boeing 737-800 de China Eastern se estrelló hoy en la provincia meridional china de Guangxi con 132 personas a bordo en la peor catástrofe aérea civil registrada en el país asiático desde 2010.

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Por su parte, equipos de rescate enviados desde diferentes puntos del sur de China se dirigieron al lugar para iniciar las labores de búsqueda.

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La Administración de Aviación Civil de China recogió que el avión se estrelló con 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación a bordo.

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Un avión con 132 personas a bordo se estrella en China; ya laboran equipos de rescate

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